5 мая в павильоне Музея транспорта Москвы на ВДНХ откроется выставка «Иномарка», посвященная феномену стихийных авторынков девяностых годов. Экспозиция объединяет пять тематических зон, выстраивая путь покупателя машины — от мечты об иномарке до сделки и дальнейшей судьбы автомобиля. Архитектуру экспозиции разработали бюро ХОРА, архитекторы Даниил Наринский и Алексей Снетков.
Проект рассматривает авторынки 1990-х не только как экономическое, но и как культурное явление. В условиях дефицита именно иномарки задавали «другой стандарт» — от технического уровня до символов статуса. Здесь формировались новые навыки и язык: привычка проверять все самому, умение торговаться и фраза «не бита, не крашена», вышедшая за пределы автомобильной среды.
«Авторынки 1990-х — это срез целой временной эпохи, в которой машина — лишь повод или возможность очертить социальный феномен, поговорить о человеческих историях, судьбах, которые в новых условиях учились выбирать, рисковать и принимать решения. Для нас было важно показать этот опыт как социокультурный феномен — с правилами и представлениями об успехе, появлением нового языка или сленга», — отмечает директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
Маршрут начинается с инсталляции «Сектор-приз», где иномарка предстает как объект желания. Далее — зоны «Не бита, не крашена», посвященная выбору автомобиля на авторынке, «Риск без контракта» о практике перегонов автомобилей и «Торг уместен», повествующая о покупке и сопутствующей этому инфраструктуре. Завершает экспозицию раздел «Долго и счастливо» — о жизни этих автомобилей сегодня.
Дополнительный смысловой слой создает звуковая среда композитора Михаила Федотова, а художественное оформление курирует объединение 10.203. К лету к выставке добавится детский маршрут с интерактивными заданиями.
Адрес: Москва, проспект Мира, 119с26 (павильон Музея Транспорта Москвы на ВДНХ)
